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2010年中國郵政設立第一臺智能包裹投遞終端后，智能快遞柜進入公眾視野。作為快遞行業“最后一公里”的解決方案，智能快遞柜市場正一路“狂飆突進”。國家郵政局最新發布的報告顯示，2018年前三(san)季(ji)度，中國(guo)主要企業(ye)設(she)立智能(neng)快遞(di)柜25萬組。另有報告預測，到2020年，全國智(zhi)能(neng)快(kuai)遞柜組(zu)數將達75萬，市場規模(mo)將近300億元人(ren)民幣。

智能快(kuai)遞(di)柜之所以能在短時(shi)間內獲取資本市(shi)場的關注與投入，與快(kuai)遞(di)行業有很大關系。數據顯示，2018年上(shang)半年全國快遞業務量累計完(wan)成220.8億件，已經超過2015年(nian)全(quan)年(nian)快遞(di)(di)業務(wu)量(liang)。在業內(nei)人士看來，高速增長的(de)快遞(di)(di)包裹量(liang)，加之城市勞(lao)動力(li)數量(liang)不足，完全(quan)依(yi)靠傳統的(de)“快遞(di)(di)小哥”上門派(pai)送已(yi)經(jing)不太現實(shi)，同時，快遞(di)(di)配送“人難找、門難進(jin)、送件慢、收件難”等(deng)(deng)“最(zui)后一(yi)公里(li)”難題突出，智(zhi)能(neng)快遞(di)(di)柜(ju)等(deng)(deng)智(zhi)能(neng)終端憑借其靈活性、安全(quan)性和便捷性等(deng)(deng)優(you)點，獲得了(le)大(da)量(liang)消(xiao)費者的(de)認可。